ในขณะที่รถไฟเข้าสู่ยุครถไฟความเร็วสูง การสื่อสารในเครือข่ายส่วนตัวทางรถไฟจะมีความสําคัญมากขึ้นการสื่อสารอย่างต่อเนื่องและน่าเชื่อถือ สําหรับการดําเนินงานและความปลอดภัยของรถไฟฟ้าในปัจจุบันและรุ่นต่อไปในเครือข่ายการสื่อสารทางรถไฟฟ้ารวมถึงเครือข่ายไร้สาย GSM-R และ 5G ((NR) นอกจากการคลุมและการวิเคราะห์ความจุสิ่งแวดล้อม เช่น สถานีรถไฟและอุโมงค์ มีผลต่อการสื่อสารและการรับรู้ของผู้ใช้อย่างสําคัญ, และการจําลองพื้นที่ภายนอกและภายใน (รวมถึงโครงสร้างและวัสดุของอาคาร) สามารถคาดการณ์การกระจายสัญญาณได้อย่างแม่นยําและรับประกันการสื่อสารที่น่าเชื่อถือตามเส้นทางรถไฟ
1、การวางแผน RAN ที่เฉพาะทางทางรถไฟฟ้าหมายถึงการวางแผนเครือข่ายการเข้าถึงวิทยุเพื่อทําให้การสื่อสารสําหรับการดําเนินงานทางรถไฟฟ้า เช่น ระบบสัญญาณและระบบสื่อสารเคลื่อนที่ทางรถไฟฟ้าเพราะอุตสาหกรรมรถไฟมีความต้องการพิเศษสําหรับความปลอดภัย, ผลงานและความน่าเชื่อถือที่ต้องการการพิจารณาพิเศษในการวางแผน RAN นอกจากนี้เครือข่ายการสื่อสารไร้สายทางรถไฟฟ้าต้องแข็งแกร่งพอปลอดภัยและรองรับการสื่อสารต่อเนื่อง; ในเส้นทางรถไฟทั้งเส้น (รวมถึงอุโมงค์, ใต้สะพานและพื้นที่ห่างไกลหรือภูเขา) เพื่อให้ได้รับการครอบคลุมที่ไม่ต่อเนื่องก็ยังเป็นสิ่งสําคัญ
2、ทางรถไฟที่ครอบคลุมโดยต่อเนื่องมักจะผ่านพื้นที่ห่างไกลและหยาบเพื่อให้แน่ใจว่าสัญญาณในทุกพื้นที่ของทางรถไฟ (รวมถึงอุโมงค์และสะพานข้าม) จะยังคงแข็งแรงและไม่ขาดสาย, เหล่านี้มีความสําคัญในการรักษาความปลอดภัยของการสื่อสารและประสิทธิภาพการดําเนินงาน
3、นอกจากความน่าเชื่อถือสูงแล้ว เครือข่ายต้องมีมาตรการที่พอเพียงในการป้องกันจากความล้มเหลวของการสื่อสารที่จําเป็นสําหรับระบบที่สําคัญต่อความปลอดภัยและการจัดการการดําเนินการของรถไฟ.
4、การสนับสนุนการเคลื่อนไหวสูง การเคลื่อนไหวของรถไฟความเร็วสูงเป็นข้อพิจารณาที่พิเศษอีกอย่าง RAN ต้องสามารถจัดการความเร็วสูงได้อย่างต่อเนื่องและน่าเชื่อถือในช่วงเวลาที่มันมีส่วนร่วมในการบริหารการเปลี่ยนระหว่างเว็บไซต์เซลล์ โดยไม่ต้องทิ้งสายหรือการประชุมข้อมูลซึ่งมีความสําคัญต่อการสื่อสารอย่างต่อเนื่อง
5、 การวางแผนความจุ, คุณภาพการให้บริการและความสามารถในการทํางานร่วมกัน การวางแผนเครือข่ายไร้สายทางรถไฟฟ้า RAN ยังต้องพิจารณาความต้องการภาระที่แตกต่างกันรวมถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นในช่วงเวลาสูงสุด และการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญตามตารางรถไฟผู้โดยสารคุณภาพบริการ (QoS) ยังต้องให้ความสําคัญต่อการสื่อสารที่สําคัญ (เช่น การสื่อสารบริการฉุกเฉิน) มากกว่าบริการที่ไม่สําคัญ Compatibility of technologies and standards for railroad wireless network (RAN) planning is also important as the railroad industry is transitioning from older technologies such as GSM-R (Global System for Mobile Communications in Railroads) to newer technologies such as FRMCS (Future Railroad Mobile Communications System based on 5G).
